8 (800)100-70-96Бесплатно для РФ
Товаров: 0 На сумму: 0 руб.
Оборудование для автосервиса и СТО — это основное направление деятельности компании «ТЕХНОСОЮЗ» на протяжении 18 лет!
Ваш город:
Пн-Пт: с 9.00 до 18.00
Сб-Вс: выходной
Сайт работает с 21.09.2005 г.
Товаров: 0 На сумму: 0 руб.

Грузовые стенды сход-развала

Показывать по 20 50 100
Линейка ПСК-ЛГ - для проверки развала-схождения колес легковых и грузовых автомобилей с двумя удлинителями. Диапазон измерений 1050-1340, 1480-1820 мм, диапазон показаний -10 - +10 мм, цена деления шкалы 1 мм. Поставляется в двух вариантах.
Цена:
с НДС 16 950 руб.
В наличии!
2 промышленные RAW-камеры высокого разрешения позволяет производить измерение грузовиков с колесной базой до 16 метров. Измерение до 6-х мостов, но не более 2-х одновременно. Обеспечивает возможность сквозного проезда в секунду. База данных 65 000 авто. Расстояние от камер до центра передних поворотных платформ 3500 мм. Гарантия 24 месяца. Персональный менеджер 24/7. Пожизненная техподдержка. Бесплатное обновление базы на весь срок службы стенда. Возможна оплата стенда при получении - подробности у персонального менеджера.
Цена:
с НДС 1 010 000 руб.
4 неподвижные камеры. Возможен сквозной проезд и работа на яме. Предназначен для измерения одновременно до 4-хосей, включая транспорт с несколькими управляемыми осями, для регулировки развал-схождения многоосных грузовиков, тягачей, автобусов, прицепов и полуприцепов. Высокая точность и скорость работы - обработка 40 кадров в секунду. База данных 65 000 авто. Конструкция стенда позволяет осуществлять сквозной проезд, а также подачу задним ходом.
Цена:
с НДС 1 181 000 руб.
4 промышленные RAW-камеры высокого разрешения + дополнительная камера. Мобильное исполнение. Применяемость на яме. Измерение до 6-х мостов, но не более 2-х/4-x одновременно. Обеспечивает возможность сквозного проезда в секунду. База данных 65 000 авто. Расстояние от камер до центра передних поворотных платформ 3500 мм. Гарантия 24 месяца. Персональный менеджер 24/7. Пожизненная техподдержка. Бесплатное обновление базы на весь срок службы стенда. Возможна оплата стенда при получении - подробности у персонального менеджера.
Цена:
с НДС 1 207 000 руб.
Четыре неподвижные камеры. Возможен сквозной проезд и работа на яме. Предназначен для измерения одновременно до 6-ти осей, включая транспорт с несколькими управляемыми осями, для регулировки развал-схождения многоосных грузовиков, тягачей, автобусов, прицепов и полуприцепов. Высокая точность и скорость работы - обработка 40 кадров в секунду. База данных 65 000 авто. Конструкция стенда позволяет осуществлять сквозной проезд, а также подачу задним ходом.
Цена:
с НДС 1 291 000 руб.
5 камер. До 4-х осей. Возможен сквозной проезд и работа на яме. Позволяет диагностировать грузовики с колесной базой до 22,0 метров. Высокая точность и скорость работы - обработка 40 кадров в секунду. База данных 65 000 авто. Расстояние от камер до центра передних поворотных платформ 2000 - 3500 мм. Гарантия 24 месяца. Персональный менеджер 24/7. Пожизненная техподдержка. Бесплатное обновление базы на весь срок службы стенда. Возможна оплата стенда при получении - подробности у персонального менеджера.
Цена:
с НДС 1 332 000 руб.

Сход развал для грузовых автомобилей имеет не меньшее значение, чем для легкового автотранспорта. Если раньше для этого мастера использовали отвес и линейку, а регулировке подвергалась исключительно управляемая ось, сегодня дела обстоят иначе.

 Разработка специализированного оборудования была обусловлена следующими факторами:

  • современный грузовой транспорт отличается сложной подвеской, что обусловило необходимость высокоточной регулировки;
  • рост конкуренции между автосервисами предполагает оказание услуг в соответствии с современными стандартами.

  • Используйте преимущества современного оборудования

  • Два подхода сегодня используются при сходе развале для грузовых автомобилей.

 

По раме. Ориентируются в этом случае на линию, проходящую через центр рамы. Датчики монтируются с двух ее сторон, с их помощью определяется точность геометрии. Дополнительно датчики устанавливаются на колесах. Считывается информация, которая после анализа позволяет привести геометрию в норму.

 По базовой оси. Ось полуприцепа или задняя ось авто принимается за базовую. Данный подход используется, когда нет возможности использовать регулировку по раме. Способ диагностики аналогичен предыдущему, только привязка идет к выбранной базовой оси.

 У компании «Техносоюз» вы сможете заказать передовое современное оборудование, чтобы оказывать услуги по сходу развалу в соответствии со всеми современными стандартами. Мы проконсультируем и подскажем, какие устройства будет оптимальными для покупки.

 С нашей помощью вы получите оборудование, которое поможет обслуживать грузовые автомобили в соответствии с рекомендациями производителей. Если нужны канавные на яму или другая специализированная продукция для автосервиса, вы обязательно ее найдете на страницах нашего онлайн-каталога.