Аппараты высокого давления

Шланг ВД гайка-гайка, 2SN-08, 450 бар. 20 м.

Профессиональный аппарат высокого давления с удобным настенным креплением. Данная модель оснащена асинхронным 2-х полюсным электродвигателем с термальной защитой. При работе насос аппарата выдает мало шума. Применяется в автосервисах, автомойках, на промышленных и строительных объектах.

Стационарный АВД с пристенным креплением. Несомненным плюсом является система манометрического отключения Total Stop и регулятор давления с устройством фиксации. Не требует технического обслуживания, даже при непрерывном режиме работы. Обладает низким уровнем шума, керамическими поршнями и латунной головой.

Данная модель с оснащена 4-х полюсным асинхронным электродвигателем. Мойка крепится к стене с помощью металлической пластины, подойдет для работ в помещении, где свободное пространство играет большую роль.

Аппарат высокого давления без нагрева воды. Имеет долговечный двухполюсный двигатель, стальные поршни и латунную головку, что обеспечивает низкий уровень шума и высокий КПД. Для полной остановки предусмотрен дистанционный выключатель. Подходит для очистки автомобиля, фасада здания и т.д.

Данная модель с оснащена 4-х полюсным асинхронным электродвигателем. Мойка крепится к стене с помощью металлической пластины, подойдет для работ в помещении, где свободное пространство играет большую роль. Система Delayed Total Stop – аппарат автоматически выключается после 30 секунд бездействия.

Новая модификация легендарного аппарата без нагрева воды "Portotecnica N.Elite C 1318P T". Благодаря невысокой цене и отличной мощности может применяться в разнообразных сферах где требуется качественная и быстрая чистка (на автомойках и автопредприятиях, в строительных организациях, на промышленных предприятиях и т.д.).    

Насос с кривошипно-шатунным механизмом, тремя керамическими поршнями и латунной головкой. Поток воды 300-600 л/час Рабочее давление 30-130 Бар

Новая модель из серии профессиональных стационарных аппаратов высокого давления IPC Portotecnica. Данный аппарат расположен на прочной стальной раме, которая обезопасит помпу от ударов. Модели новой серии оснащаются промышленными помпами на базе IPG «Evolution», обладающими увеличенным сроком эксплуатации. Данные стационарные АВД подходят для работ на строительных и промышленных объектах.

Двухполюсной электрический двигатель (2800 об/мин) постоянной нагрузки с термозащитой от перегрева.Система подача химического средства под низким давлением с регулировкой на наконечнике.

Стационарный аппарат высокого давления с пристенным креплением Portotecnica MLC-C 2117 P D является мощнейшим в своем классе. Исходящее максимальное давление достигает 210 Бар, что очень сильно сокращает время помывки автомашины. Вынесенный by-pass совмещен с регулятором давления и с устройством фиксации. Асинхронный 4-х полюсной двигатель имеет воздушное охлаждение и термозащиту.

Мощный насос Portotecnica (Портотехника) обеспечивает высокую подачу давления. Благодаря этому обеспечивается тщательная очистка различных загрязнений поверхности. С помощью системы тяга-кривошип агрегатом 2840 обеспечивается максимальная производительность. При этом снижается нагреваемость элементов, а также шум.

Такой моечный аппарат высокого давления на раме является очень лёгким в применении. Портотехника CMP 2860 T является практичным, мощным, а также надёжным устройством. Чтобы сократить пространство, моечные агрегаты можно установить в виде колонны один на другой.

Модели новой серии оснащаются промышленными помпами на базе IPG «Evolution», обладающими увеличенным сроком эксплуатации. Данные стационарные АВД подходят для работ на строительных и промышленных объектах. Особенности стационарной мойки Portotecnica MLC-C 2117 P:

Новая помпа включает в свой арсенал кривошипно-шатунный механизм, основанный на латунной кованой головке, а также керамических плунжерах.

Насос с кривошипно-шатунным механизмом, тремя керамическими поршнями и латунной головкой. Система управления: Delayed total – stop.

Насос с кривошипно-шатунным механизмом, тремя керамическими поршнями и латунной головкой.Система управления: Delayed total – stop.

Установка для мойки автомобилей (с дизельным подогревом) Насос с кривошипно- шатунным механизмом, тремя керамическими поршнями, и латунной головкой Регулируемое давление и фаза пара.

Установка предназначена для мойки транспортных средств струей воды высокого давления, зданий и других поверхностей.

Система управления: Delayed Total-stop и система контроля микропотерь.Система контроля уровня дизельного топлива и жидкости для удаления накипи.Пульт управления работает на пониженном напряжении.