8 (800) 100-70-96Бесплатно для РФ
Товаров: 0 На сумму: 0 руб.
Оборудование для автосервиса и СТО — это основное направление деятельности компании «ТЕХНОСОЮЗ».
Пн-Пт: с 9.00 до 18.00
Сб-Вс: выходной
8 (800) 100-70-96Бесплатно для РФ
8 (495) 777 58 34Многоканальный

SIVER DATA - система измерения геометрии кузова

Цена: 481 900 руб.
Количество: под заказ
Артикул:
Siver DATA
×

SIVER DATA - это измерительная система нового поколения, которая объединяет в себе лучшие характеристики существующих на рынке систем!

Измерительная часть системы состоит всего из двух элементов - мишени-указки и измерительной балки с видеокамерами - нет сложных механических конструкций и большого количества линеек, адаптеров, датчиков и пр. Система моментально отображает трехмерные координаты измеряемой точки, её смещение относительно контрольной. ТОЧНОСТЬ ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ - 2 мм, выше допусков на кузовные работы! (3-10 мм)

Система позволяет одинаково легко измерять как днище кузова, так и верхнюю часть - проемы дверей, окон и т.д. Не требуются дополнительные приспособления для измерения верхней части кузова!

Система не требует механической привязки к рихтовочному стенду и совместима с любыми типами стапелей. Для инспекции размеров автомобиля достаточно подъемника!

База данных содержит информацию о контрольных точках нескольких тысяч кузовов, данные по верхним и нижним частям, при установленных агрегатах и при снятых. А так же фотографии большинства контрольных точек! Обновление базы 2 раза в год.

Система измерения геометрии кузова Siver Data предназначена:

  1. Для измерений контрольных размеров кузова повреждённого автомобиля в процессе ремонта.
  2. Для документального освидетельствования состояния кузова автомобиля, в случаях, когда невозможно определить визуально.
Система обеспечивает бесконтактное измерение координат мишени-указки в пространстве, путём фиксирования её положения видеокамерами и дальнейшим трёхмерным моделированием. Система использует принцип бинокулярного зрения: так же работает человеческий глаз, когда нам необходимо визуально определить расстояние до какого-либо объекта. Функцию «глаз» в системе выполняют две камеры, расположенные на концах измерительной балки. Если какой-либо контрастный объект попадает в поле зрения двух камер, система может точно вычислить его пространственные координаты. Таким контрастным объектом служат расположенные в особом порядке светодиодные лампочки на мишени-указке. Достаточно в поле зрения двух камер прикоснуться щупом к любой интересующей нас точке на кузове автомобиля, чтобы определить её положение в трехмерном пространстве.
Данная технология обеспечивает быстрое и точное измерение координат. Точность измерений, обеспечиваемая системой – 1 мм.
primer 

 

balka1_400

Измерительный блок выполнен в виде прочной металлической балки с двумя установленными внутри видеокамерами. Сама балка состоит из двух элементов – внешнего защитного кожуха и мягко закреплённой внутри него прецизионной штанги с камерами. Такая конструкция позволяет уменьшить риск деформации ответственных узлов и обеспечивает установке повышенную «живучесть» в процессе эксплуатации.

ukazka2_400

На боковой поверхности мишени-указки расположены 23 ярких светодиода.
Питание указки осуществляется от встроенных батарей размера АА. Связь с компьютером для передачи управляющих команд обеспечивается без использования радиоканала, посредством оптических команд.

wupy_400

В комплект входит несколько сменных щупов:

  1. Основной (штатный) щуп. Он самый короткий, неснимаемый, и на нём система обеспечивает наибольшую точность измерений.
  2. Боковой поворотный щуп. Он может вращаться вокруг продольной оси и занимать четыре фиксированных положения. Используется либо для измерения точек, лежащих на вертикальной поверхности, либо если между днищем и стапелем слишком мало пространства для того, чтобы можно было расположить указку вертикально.
  3. Удлинённый щуп. Он используется в тех случаях, когда измеряемая точка находится за каким-либо выступом на днище автомобиля, мешающим видеокамерам увидеть указку.
  4. Экстра длинный щуп, используется для доступа к глубоко расположенным точкам.
    Переход с одного щупа на другой может происходить непосредственно в процессе измерений. Номер щупа при этом передается в компьютер дистанционно – простым нажатием специальной кнопки, расположенной на указке.

Коммутационный блок содержит блок питания для измерительного блока и плату интерфейса для связи с компьютером.

Оборудование имеет сертификат соответствия требованиям безопасности (РОСС RU.MT20.B10732) и метрологический сертификат.

Порядок работы с системой SIVER DATA

1. Открытие проекта
Необходимо выбрать автомобиль из базы данных и ввести информацию о владельце.
screen1_400 
2. Первичный осмотр
Необходимо визуально оценить, какая часть автомобиля повреждена, а какая – нет.
Открыть базу данных и оценить, какие точки можно задействовать при измерениях в повреждённой части и в неповреждённой.
Выбрать 3, а лучше 4-6 точек в неповреждённой части автомобиля.
Выбрать в битой части точки, которые нужно проконтролировать (лонжероны, точки крепления подвески и т.д.)
 screen2_400
3. Измерение выбранных точек В соответствии с инструкциями программы необходимо измерить все выбранные точки в наиболее удобном порядке. После сопоставления полученных кадров вычисляются пространственные координаты каждой светящейся точки и всей указки в целом, в том числе и координаты измерительного острия – щупа. Таким образом, достаточно в поле зрения двух камер прикоснуться щупом к любой интересующей нас точке на кузове автомобиля, чтобы компьютер определил положение этой точки в трёхмерном пространстве.  screen3_400
4. Анализ результатов измерений Система автоматически, методом последовательных приближений, совмещает все измеренные точки с эталонными точками в базе данных. Точки, отклонения которых больше, чем задано (как правило, 5 мм), считаются деформированными точками (красные). Те, у которых отклонение меньше – помечаются как неповреждённые (зелёные).  screen4_400

 

Преимущества инновационной электронной системы измерения геометрии кузова SIVER DATA:

  • Нет механических частей, нет сложной электроники, нет лазера
  • Измерительная балка может быть расположена произвольно. Указка механически независима (не используются рельсы и т.п.) – более гибкое и комфортное использование.
  • Не требует установки на автомобиль (нет мишеней, датчиков, линеек).
  • Не привязана к стапелю – можно использовать на нескольких стапелях с минимальными затратами времени для перемещения системы.
  • Из-за отсутствия требований по установке системы не требуется установка машины на стапель – можно сделать быстрый экспресс-анализ и диагностику кузова.
  • Измерения данной системой не требуют наличия адаптеров. Нет риска потерять адаптер. Не требуется времени на смену адаптеров.