8 (800) 100-70-96Бесплатно для РФ
Товаров: 0 На сумму: 0 руб.
Оборудование для автосервиса и СТО — это основное направление деятельности компании «ТЕХНОСОЮЗ».
Пн-Пт: с 9.00 до 18.00
Сб-Вс: выходной
8 (800) 100-70-96Бесплатно для РФ
8 (495) 777 58 34Многоканальный

AFRL-80 Фильтр c манометром и регулятором давления 3/8"

AFRL-80 Фильтр c манометром и регулятором давления 3/8"
Цена: 2 390 руб.
Количество: много
Артикул:
AFRL-80
×

Регулятор давления воздуха с лубрикатором, манометром и влагоотделителем с увеличенной пропускной способностью предназначен для:

  1. Снижения давления воздуха в пневмолинии при подключении пневмоинстркмента и других потребителей.
Компрессоры стандартно дают давление 8, 10 или 15атм, а инструменту требуется безопасное давление – 6,2атм. Регулятор снижает давление до требуемого.
Контроль выходного давления – визуально по стрелке манометра.
  1. Влагоотделитель предназначен для автоматического удаления воды из пневмосистемы.
Влагоотделитель предотвращает развитие коррозии внутри корпуса пневмоинструмента и как следствие значительное увеличение его срока службы.
  1. Лубрикатор, входящий в комплект поставки необходим для подачи жидкой смазки непосредственно в корпус пневмоинструмента.
Смазка пневмоинструмента с помощью лубрикатора кратно увеличит срок службы!!! Только не забывайте добавлять смазку в стакан лубрикатора!!!
Контроль уровня смазки в лубрикаторе – визуально через прозрачное стекло стакана(емкости для масла)
 
Дополнительные возможности:
  1. Фильтрация сжатого воздуха от частиц пыли размером до 10мкм.
  2. Возможно подключение нескольких потребителей сжатого воздуха. Например можно подключить 2 гайковерта или 1 регулятор воздуха на несколько слесарных постов.
  3. Монтаж в любом месте цеха – на стене, на оборудовании и т.п.
  4. Рекомендуемое масло для заливки в лубрикатор пневмолинии при подключении гайковерта и.т.п.- масло отечественных производителей (Газпромнефть/ТНК/Лукойл/Волгаойл) индустриальное типа И20А (веретенное). 
ВАЖНО!!!!!
  1. Промывайте воздушные фильтры. Если не мыть, то фильтр забивается и воздух не выходит из корпуса регулятора давления.
  1. Не допускайте попадания инородных предметов (песок, грязь, стружка и т.п.) внутрь корпуса регулятора.
  2. Используйте в лубрикаторе только новую смазку. Отработку использовать нельзя!!!!!
  3. Регулируйте давление в пневмолинии в соответствии с рекомендациями по подключению пневмоинструмента.
  4. Данный регулятор давления воздуха с лубрикатором НЕ ПРИМЕНИМ для подключения окрасочного краскопульта!!! Только для гайковертов, шлифмашинок, отрезного и прочего инструмента.
Для подключения окрасочных пистолетов в автосервисе используйте регуляторы давления воздуха с влагоотделителями и осушителями и строго БЕЗ лубрикатора.
Если нужен регулятор давления для не ответственных окрасочных работ – подойдет и стандартный регулятор давления с влагоотделителем, но без лубрикатора и дорогостоящего силикагелевого осушителя.
  

Уважаемые клиенты напоминаем Вам, что регулятор давления можно сломать в трех случаях:
  1. Дать высокое давление в систему – более 15бар. Если воздух не поступает значит забит канал или максимально закрыт кран регулятора.
Не забывайте сливать конденсат из ресивера компрессора – это тоже может служить источником проблем с подачей воздуха к потребителям.
  1. Использование регулятора в неотапливаемом помещении зимой или вне помещений в зимний период.
СМАЗКА ГУСТЕЕТ НА МОРОЗЕ, А ВОДА РАСШИРЯЕТСЯ!!!
ЗАМЕРЗЛА ЕМКОСТЬ С ВОДОЙ ВЛАГООТДЕЛИТЕЛЯ, ПОСЛЕ ЭТОГО КОРПУС РАЗРУШАЕТСЯ.
ОТОГРЕЙТЕ СМАЗКУ В ЛУБРИКАТОРЕ, СЛЕЙТЕ ВОДУ ИЗ ВЛАГООТДЕЛИТЕЛЯ И ПОТОМ ВКЛЮЧАЙТЕ КОМПРЕССОР!!!
  1. Небрежное отношение.


Штуцер для подключения воздушного шланга, дюйм 3/8"
Давление воздуха в пневмолинии
рекомендованное, Бар
0÷10
Пропускная способность, л/мин 1 500
Максимальное давление, Бар 15
Диаметр шланга внутренний, мм. 10
Масса регулятора с лубрикатором, кг 0,45