Тормозной стенд площадочного типа UA4 НЕКА

Тормозной стенд площадочного типа. Включает в себя 4 измерительные платформы, пластину бокового увода, информационный дисплей и пульт дистанционного управления. Позволяет измерить тормозную силу на каждом колесе (для обычного и ручного тормозов), разность тормозных сил на каждой оси, схождение колес в мм, а также оценить состояние подвески. Подключается к компьютеру ( в базовой комплектации не входит) Измерение проводиться за 2 остановки автомобиля. Возможно тестирование автомобилей 2 WD и 4WD, а также мотоциклов. Максимальная нагрузка на ось 2000 кг. Необходимое заглубление 40 мм. HEKA (Германия).

Фирма HEKA производит линии экспресс-диагностики автомобилей на базе тормозного стенда платформенного (или площадочного) типа.

В основу работы такого стенда положен принцип непосредственного измерения тормозной силы, возникающей при торможении движущегося автомобиля (как на дороге). Происходит это следующим образом. Автомобиль въезжает на стенд со скоростью 5-10 км/час, водитель нажимает на педаль тормоза, автомобиль останавливается, и в этот момент выполняются все необходимые измерения. На все затрачивается менее минуты!

Как известно, при резком торможении автомобиль совершает "клевок", а затем его подвеска еще некоторое время находится в движении. Датчики стенда фиксируют реакцию подвески на торможение, а результат выдается на экран компьютера и в распечатку в цифровом и графическом виде. Полученные результаты позволяют сделать оценку состояния подвески.

В состав линии экспресс-диагностики фирмы HEKA кроме тормозного стенда входит также тестер ("пластина") бокового увода. Тест на боковой увод позволяет оценить схождение колес и дает предварительную информацию о необходимости проведения дальнейших регулировок на стенде сход-развал.

Таким образом, с помощью линии экспресс-диагностики фирмы HEKA можно измерить тормозные силы на каждом колесе, схождение колес и оценить состояние подвески автомобиля. И все это менее чем за минуту!

Линии выпускаются в заглубляемом и незаглубляемом вариантах. В первом случае для установки линии требуется углубление в полу (глубина 40 мм), при этом линия устанавливается на одном уровне ("заподлицо") с полом. Во втором случае линия устанавливается на полу (углубление не нужно) и возвышается над полом на 40 мм.

Фирма HEKA выпускает линии экспресс-диагностики UNIVERS A2 и UNIVERS A4, которые отличаются только тем, что UNIVERS A2 имеет две измерительные платформы, а UNIVERS A4 - четыре. Измерение в первом случае производится за три остановки (торможения) автомобиля, а во втором - за две (1-я остановка - тест обычного тормоза, а 2-я - ручного).