Автомобильный диагностический сканер АВТОАС-F16

Ваш персональный консультант:
8 963 638 11 92 - Антон Прусов
8 963 710 30 08 - Андрей Гончаров

 

 

 

Автомобильный диагностический сканер АВТОАС-F16


Цена: 18 500 руб.
Автомобильный диагностический сканер АВТОАС-F16

Описание

Автомобильный портативный диагностический сканер (мотор тестер) "АВТОАС-F16 CAN" предназначен для тестирования различных систем автомобилей (двигатель, АКПП, ABS и др.) через последовательный диагностический интерфейс электронного блока управления (ЭБУ). Прибор содержит 32 перезаписываемых сектора Flash-памяти для хранения диагностических микропрограмм. «АВТОАС-F16» поддерживает наиболее распространенные диагностические интерфейсы: ISO 9141-2, ISO 14230-4, ALDL и диагностику "импульсным" кодом. "АВТОАС-F16" позволяет сохранять результаты тестирования в своей энергонезависимой памяти для последующего анализа. "АВТОАС-F16CAN" может использоваться в качестве адаптера связи РС с автомобилем для работы.

ВНИМАНИЕ! ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КАБЕЛИ ПРИОБРЕТАЮТСЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНО! Диагностика ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ИЖ, ЗАЗ + иномарки: Audi, Daewoo, NEW! Hyundai, VW, Skoda, Seat, Opel, Mercedes, OBD-II (EOBD)

Автомобильный портативный диагностический сканер "АВТОАС-F16 CAN" комплектуется микропрограммами для диагностики отечественных инжекторных автомобилей и иномарок. Перечень микропрограмм и их основные возможности приведен в таблице*. Для более полного ознакомления с возможностями каждой микропрограммы.

 

Название
микропрограммы
Тип ЭБУ Диагностиру-
емые системы
Модели
автомобилей
Основные возможности
Коды
неисправ-
ностей
Параметры Тесты ИМ Адаптация

«ВАЗ M154/Я7/Я5/Я4»

«ВАЗ MP70/GM»

«ВАЗ BOSCH M7.9.7»

"Доп. оборуд. ВАЗ"

BOSCH M1.5.4 (P-83), BOSCH M1.5.4N (Евро-2), BOSCH M7.9.7 (Евро-2/Евро-3), BOSCH MP7.0H (Евро-2/Евро-3), Январь 7.2 (Евро-2), Итэлма 7.2 (Евро-2), Январь 5.1 (Евро-2), Январь 5.1.1 (Р-83), Январь 5.1.2 (Р-83), Январь 5.1.3 (Евро-2), VS 5.1 (Р-83/Евро-2), Январь 4, Январь 4.1, GM ISFI-2S, GM EFI-4, ЭМУР, NEW! САУО, NEW! САУКУ, NEW! СНПБ1118, NEW! СНПБ2170. Двигатель; электро-механический усилитель руля Калина, Приора; АПС6; система автоматического управления отопителем, система автоматического управления климатической установкой 2110 и Приора; подушки безопасности Калина, Приора (Все модели до 2008г.) ВАЗ 2104, 2105, 2106, 2107, 2108, 2109, 2110, 2111, 2112, 2114, 2115, 2121, 2123, Шеви-Нива, 1118 (Калина), 2170 (Приора) + + + +

 

«ГАЗ МИК/СОАТЭ/АВТ», «ГАЗ VS5.6 ИТЭЛМА», «ГАЗ/УАЗ МИКАС 11/VS8», «ГАЗ VDO Sreyr», NEW! «ГАЗ/УАЗ ABS»

МИКАС 5.4, МИКАС 5.4 КЗ, МИКАС 7.1, МИКАС 7.1 КЗ, МИКАС 7.2, МИКАС 11, АВТРОН M1.5.4, VS5.6 ИТЭЛМА, VS8 ИТЭЛМА, СОАТЭ 31, СОАТЭ 302, VDO Steyr (Дизель), BOSCH 5.3 (ABS), NEW! BOSCH 8.0 (ABS) Двигатель, ABS ГАЗ и УАЗ Патриот ГАЗ (Волга, Газель, Соболь, Валдай, Баргузин) с двиг. ЗМЗ-40522, ЗМЗ-4062, ЗМЗ-4063, ЗМЗ-409, УМЗ-4216, УМЗ-249, ГАЗ-560 (VDO Steyr); УАЗ двиг. ЗМЗ-405, ЗМЗ-409, УМЗ-4213, УМЗ-4216, УМЗ-249, УМЗ-420 + + + +

«ИЖ/ ЗАЗ МИКАС 7.6/10.3"

МИКАС 7.6, МИКАС 10.3 Двигатель ИЖ, ЗАЗ-Daewoo Sens + + + +

"VAG Коды ошибок", "VAG Параметры/ИМ"

 

Все типы ЭБУ поддерживающие цифровой диагностический интерфейс KWP-1281 Более 32 систем (двигатель, АКПП, ABS, инстр-ая панель, подушки безопасности и т.д.) VW, Audi, Skoda, Seat с 1989 по 2001 г. + + +  

«DAEWOO»

DWMC Multec-Injection, GM ITMS-6F, GM IEFI-6, Siemens Sirius D3, Fenix 5MR Двигатель, ABS (Delphi) (Модели до 2003г.) Daewoo-Nexia, Leman_Racer, Prince, Espero, Lanos, Magnus, Rezzo, Leganza, Nubira, Nubira-II, Matiz; ТАГАЗ (Донинвест) - Ассоль, Орион, Кондор. + + +  
NEW!

«HYUNDAI»

С диагностическим интерфейсом ISO 14230-4, ISO 9141-2 Двигатель Accent (ТАГАЗ), Accent (Корея) 2000-2006, Getz 2003-2006, Sonata (ТАГАЗ), Sonata (Корея) 1999-2006 + + + +

NEW! «OPEL», «OPEL 1», «OPEL 2»

BOSCH ML4.1, BOSCH M1.5, BOSCH M1.5.4, BOSCH M1.5.5, BOSCH ME1.5.5, BOSCH M2.8, BOSCH M2.8.1, BOSCH M2.8.3, Simtec 56.1, Simtec 56.5, Simtec 70, Multec F Двигатель Перечень а/м + + +  

«MERCEDES»

Все типы ЭБУ поддерживающие «импульсную» передачу кодов неисправностей CFI, LH, HFM, PMS, ABS, SRS, СС/ISC и др. А/м Mercedes до 1994 г. +      
«Renault Logan» NEW! Siemens EMS 3132 Двигатель Renault Logan 1.4л. и 1.6л. c 2004г. + + + +

«OBD-II (EOBD)»

OBD-II (EOBD) cовместимые с интерфейсом ISO9141-2, ISO14230-4 Двигатель, АКПП А/м произведенные для США с 1996 г., для Европы с 2001 г. Например: Hyundai Accent (ТаГАЗ), Chevrolet Aveo(2005г), Mitsubishi Lancer (2005г) и др. + + +  

 

Для записи микропрограмм в комплект поставки сканера входит дискета с программой-загрузчиком под Windows, кабель для подключения «АВТОАС-F16» к COM-порту персонального компьютера и кабель для подключения прибора к источнику питания +12В, например к автомобильному аккумулятору.

Базовый комплект поставки автомобильного диагностического сканера «АВТОАС-F16» и дополнительные опции
автомобильный сканер «АВТОАС-F16» поставляется со всеми микропрограммами созданными на момент продажи прибора. В базовый комплект поставки прибора входят:

  • Атомобильный сканер «АВТОАС-F16»; 
  • Кабель питания от источника +12В;
  • Кабель «COM9,2м» для подключения прибора к РС;
  • Дискета с программой-загрузчиком микропрограмм;
  • Руководство пользователя;
  • Транспортная картонная упаковка.

В зависимости от потребностей диагноста автомобильный сканер "АВТОАС-F16 CAN" дополнительно комплектуется диагностическими кабелями для подключения прибора к различным типам автомобильных диагностических разъемов.

Наименование Описание Цена (руб.)
Кабель диагн. “OBD-II 24” Для подключения к диагностическому разъему типа ОВD-II (16
контатов). Предназначен для а/м ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, Chery,
Daewoo/Chevrolet, Hyundai, KIA, Ssang Yong, VAG, OPEL, Renault,
Subaru, Ford, Mazda, Toyota, OBD-II и др.

1 350

Кабель диагн. “ВАЗ 24” Для подключения к разъему диагностики а/м ВАЗ, ЗАЗ, DAEWOO (типа GM, 12 контактов) .

750

Кабель диагн. “ГАЗ 24” Для подключения к разъему диагностики а/м ГАЗ, УАЗ (12 контактов).

750

Кабель диаг. "ГАЗ Steyr 24" Для подключения к разъему диагностики а/м ГАЗ с дизельным двиг.
ГАЗ-560 (Steyr)

1350

Кабель диагн. “VAG 24” Для подключения к диагностическим разъемам а/м VAG (VW, Audi)
до 1995 г.

1050

Кабель диагн. “OPEL 24” Для подключения к диагностическому разъему а/м OPEL (10 контактов) до 1995 г.

1050

Кабель диагн. “K-Line 24” Кабель cо сменными щупами K-Line для подключения к
диагностическому разъему а/м ЗАЗ, KIA Spectra, Chery Amulet,
Daewoo/Chevrolet, ГАЗ ABS BOSCH 5.3 и др.

700

Кабель диагн. “CAN 24” Предназначен для подключения к линиям среднескоростной шины
MSCAN и низкоростной шины SWCAN в разъеме диагностики OBD-II
а/м Ford, Mazda, Opel.

700

Кабель диагн. “MB 24” Кабель со сменными щупами для подключения к диагностическим
разъемам а/м MERCEDES (38-pin, 16-pin, 9-pin, 8-pin)
Используется только с «АВТОАС-F16 CAN 24».

1 200

Переходник "DHC15-DB15" Переходник для подключения диагностических кабелей с разъёмом
DB15 к адаптеру «USB-ECU AS» и портативным сканерам «АВТОАС-
F16», «АВТОАС-F16 CAN».
520

  Вверх

* Обращаем ваше внимание на то, что данный Интернет сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о стоимости оборудования и запасных частей, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам по продажам.

Каталог